Świetnym rozwiązaniem na zimowy okres jest nabycie stacjonarnego roweru treningowego i kontynuowanie ćwiczeń w domu.

Propozycja jest szeroka a klient ma do wyboru rower magnetyczny, spinningowy oraz mechaniczny.

Stacjonarne bicykle mechaniczne będą najtańsze i nierzadko najlżejsze. Elementem normującym opór będzie tu pasek bądź rolka (zobacz kask na rolki). przez wzgląd na swoją charakterystykę i rozmiary nie jest w stanie oddać dużej ilości ciepła do środowiska, o ile na co dzień jedziemy z prędkością przeciętną powyżej 20km/h, to wyjście się nie sprawdza. Mechaniczny stacjonarny bicykl ćwiczebny ma więc duże ograniczenia w wypromieniowaniu temperatury. Jednakże nie są one jedyne. Można by pomyśleć, że nieduża masa stacjonarnego roweru mechanicznego jest pozytywem. Nic bardziej mylnego. Mała masa oznacza z reguły brak zamachowego koła, a to jest konieczne dla podtrzymania ruchu w trakcie przechodzenia poprzez tzw. punkt martwy położenia pedałów. Trening na mechanicznym bicyklu treningowym daleko odróżnia się od jazdy na zewnątrz.

Inaczej działa rower magnetyczny. Tutaj pojawia się znaczna różnica w masie. Jeżeli stacjonarne treningowe bicykle mechaniczne będą ważyć mniej więcej 10-14kg, tak magnetyczne potrafią przewyższyć taką masę powyżej dwukrotnie. Czym wyższa masa, tym płynniejsza będzie jazda jak też z pewnością bardziej przywodzi ona na myśl tę znaną z letnich wypadów pod chmurką. Pewna część rowerzystów z całą pewnością bierze wybierze kupno trenażera miast stacjonarnego bicykla treningowego.

Niewątpliwym negatywem tego rozwiązania jest niezbędność przyjęcia całkiem innej postawy sylwetki znanej raczej z bicykli miejskich z w pełni prostymi plecami.